Правительство рассматривает отмену ограничений на экспорт бензина

Российское Правительство в ближайшее время обсудит возможность вновь временно разрешить поставки из страны бензина за рубеж. Как сообщает ТАСС, об этом заявил временно исполняющий обязанности (далее – и .о.) вице-премьера страны Александр Новак.

Он назвал это решение актуальным, поскольку на сегодня отечественный рынок не просто насыщен, а перенасыщен этим топливом. Вице-премьер отметил, что этому поспособствовал запрет на вывоз, который начал действовать с марта текущего года. «Поэтому в ближайшее время мы рассмотрим в правительстве предложение Министерства энергетики», - сказал Новак. Серьёзный профицит этой продукции подтверждают и данные Росстата, на которые ссылается агентство. Согласно им, к концу апреля производство бензина в стране выросло на 4,5 процента или до 816,7 тысячи тонн, а дизеля – на 3,7 до 1,66 миллиона. Это, соответственно, на пять и 400 тысяч больше чем годом ранее. При этом следует отметить, что такому переизбытку не помешали даже атаки нефтеперерабатыващей инфраструктуры украинскими дронами. Это можно объяснить оперативным проведением ремонтных работ.

В самом Минэнерго уточнили, что подразумевают временное возобновлении поставок. Там пояснили, что при слишком активном и длительном экспорте на российском рынке может вновь возникнуть дефицит этой продукции. О каком периоде может идти речь, не уточняется, окончательное решение по этому вопросу должен принять сам кабинет министров. И.о главы ведомства Николай Шульгинов, которого также цитирует ТАСС, рассказал, что министерство постоянно контролирует топливный рынок, рассматривая меры как по недопущению дефицита топлива, так и во избежание затоваривания им. «Запрет экспорта бензина или снятие запрета в числе мер, которые могут быть использованы. Это в проработке», - сказал Шульгинов. Также в апреле Минэнерго подтвердило, что объёмы производства топлива, выпавшие из-за временного вынужденного простоя, удалось полностью компенсировать.

Напомним, что до этого запрет на экспорт бензина, как и дизельного топлива, вводился 21 сентября прошлого года. Это была одна из мер, которая должна была стабилизировать предложение топлива на внутреннем рынке, а также стабилизировать биржевые и розничные цены на горючее, которые стали рекордными. Такие проблемы наблюдались в стране с прошлого лета, в сентябре ситуация не изменилась. В то же время, для производителей этого горючего, которые поставляют прямым российским потребителям не менее половины своих объёмов, были разрешены поставки дизтоплива по трубопроводам в морские порты. 17 ноября был временно снят запрет на экспорт бензина, а 22-го – летнего дизельного топлива. Эта мера была связана с опасениями по поводу снижения переработки нефти, что могло привести к переизбытку топлива. С 1 марта этого года экспорт вновь был запрещён, но с 22 марта был разрешён вывоз дизеля. На зимнее же дизельное топливо запрет всё это время сохранялся. Причиной оказалась острая потребность сельхозпроизводителей в топливе для проведения сезонных полевых работ уже в текущем году. По той же причине президент Владимир Путин поручил производителям горючего обеспечить аграриев нужными объёмами, а нескольким ведомствам – проконтролировать этот вопрос.